不出意外，新Madone应该是当下最舒适的气动型公路车。 --> 这是Madone的第六代产品。 Madone和大多数气动车一样，先进行CFD分析设计，再进风洞进行测试。在中，Trek十分诚实地将风洞试验的结果写了出来：“最终新款Madone数据显示在-12.5°至12.5°偏航变化范围内平均结果为3216g，而现款（第五代）Madone则是3202g。14g差值未超过Trek预计目标...